Міністр фінансів США Скотт Бессент прогнозує значне зниження вартості енергоносіїв до кінця 2026 року. В інтерв'ю Fox Business він заявив, що поточне ралі на нафтовому ринку має тимчасовий характер і зумовлене виключно військовою ескалацією на Близькому Сході.

«Після завершення конфлікту ціни на нафту будуть значно нижчими за поточні рівні», — підкреслив Бессент, коментуючи наслідки протистояння США та Ізраїлю з Іраном.

Проте поточна ринкова статистика демонструє зворотну динаміку. Середня роздрібна вартість бензину у США досягла чотирирічного максимуму. За даними Американської автомобільної асоціації (AAA), ціна за галон підскочила до $4,18, додавши рекордних 7 центів за добу. З початку активної фази конфлікту наприкінці лютого паливо подорожчало більш ніж на 40%, або $1,19 за галон.

Ключовим фактором тиску залишається фактичне блокування судноплавства в Ормузькій протоці. Через цей маршрут проходить близько 20% світового споживання нафти та ЗПГ, і будь-які перебої у навігації транслюються у негайне зростання котирувань.

На тлі високих цін американська галузь, що видобуває, демонструє ознаки пожвавлення. Згідно зі звітом Baker Hughes, кількість бурових установок, що діють, в США зростає другий тиждень поспіль. Це перше послідовне зростання бурової активності з середини березня, що свідчить про спроби сланцевих компаній отримати вигоду від дефіциту постачань на світовому ринку. Експерти зазначають, що доки дипломатичні зусилля не принесуть плодів, вербальні інтервенції Мінфіну навряд чи зможуть зупинити інфляційний тиск на заправках.