يوم الثلاثاء، تتعافى النفط الخام من تكساس الغربي (WTI) جزئيا من التصحيح الذي حدث في اليوم السابق. حيث يواصل المتداولون تقييم المخاطر الجغرافية السياسية المرتبطة بالحرب بين الولايات المتحدة وإيران، وكذلك انقطاعات الإمداد عبر مضيق هرمز.

ومع ذلك، يشير عدم وجود زخم صعودي مستدام إلى أن الأسواق بالفعل قامت جزئيا بتسعير الوضع الحالي، على الرغم من أن القلق ما زال عاليًا لأن النزاع لا يظهر أي علامات واضحة على التخفيف. تواصل إيران ضرب البنية التحتية الرئيسية للطاقة في الخليج الفارسي، مما يقيد بشكل أكبر الإمدادات العالمية ويمنع هبوط أكبر في أسعار النفط على الرغم من التصحيح الأخير.

لا تزال الشحن عبر مضيق هرمز قضية مركزية في تصعيد الصراع، على الرغم من ملاحظة المشاركين في السوق بعض الراحة حيث تم الحفاظ على بعض التدفقات من خلال المفاوضات. بعدة دول، بما في ذلك الصين، الهند، باكستان، وتركيا، سواء كانت تضمن بالفعل أو تسعى لضمان المرور لسفنها، تتواصل مع طهران، بينما تتفاوض الدول الأوروبية مثل فرنسا وإيطاليا أيضًا حول هذا الأمر.

في الوقت نفسه، لاحظ المدير التنفيذي للوكالة الدولية للطاقة (IEA)، فاتح بيرو، أن استعادة التداول الطبيعي للطاقة سوف يستغرق وقتًا، مؤكدًا أن الوكالة مستعدة لتوجيه المزيد من الاحتياطيات الاستراتيجية إلى السوق إذا لزم الأمر. صرح وزير الخارجية الإيراني، عباس آراختشي، أن المضيق، في نظر طهران، سيكون مغلقًا فقط أمام "الأعداء وأولئك الذين يدعمون عدوانهم"، وفقًا لوكالة الأنباء الإيرانية SNN.

دوره، وجه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب نداء إلى الدول المتحالفة التي تعتمد على هذا الطريق، طالبًا منهم المساعدة في ضمان أمن المضيق، بما في ذلك بإرسال السفن الحربية، ولكن رفض عدد من الشركاء الأمريكيين الرئيسيين المبادرة. أكد الأمين العام للمنظمة الدولية للملاحة البحرية (IMO)، أرسنيو دومينغيز، أن المرافقة البحرية لا تعني "ضمان الأمان بنسبة 100 في المئة"، وأن الدعم العسكري "ليس حلاً طويل الأمد أو مستدامًا" لضمان تزويد غير منقطع.

من منظور فني، يتم تداول النفط فوق جميع المتوسطات المتحركة، وكل المذبذبات إيجابية، لكن من الجدير بالذكر أن هيستوغرام MACD يتسطح، مما يشير إلى ضعف الزخم. ومع ذلك، يميل مسار النفط للصعود.